“供应没有问题。”近日，在广东省广州市江南果菜市场，档主邱新航忙碌着。菜市场入口，来自湖北的货车司机张师傅，凭借在“云运安”预约小程序上提前报备获得的“入场码”快速进场作业。

高速公路服务区设置货车停放专区、货运重点场所提供免费核酸检测服务、为货运司机提供补助……连日来，广州交通不断优化货运各流程环节，从作业场所到运输路径、从货车司机到物流企业，全力保障货物运输顺畅，以“物畅其流”全力推动经济稳步回升。

线上预约减少进场等待

广州市白云区松洲街辖内集中了江南果菜市场、东旺市场、新源粮油市场等市场，是整个广州乃至华南地区重要的果蔬粮油批发平台，也是当下疫情防控的重点场所。

为保障市场安全运营、物资顺畅运转，白云区上线“云运安”预约小程序。外省货车司机进入白云区的批发市场、物流园区等场所前，只需在“云运安”预约小程序上申报“入场码”，便能减少进场作业的等待时间。截至5月1日，“云运安”平台共进驻物流园区（含分拣中心）48个、批发市场67个，累计预约货运车辆2.65万辆次。

没有提前报备的司机可在周转停车场闭环等待。白云区松洲街道在江南果菜市场周边协调了一个大型周转停车场，划定安全区，提供免费食物、开水等，设置24小时核酸采样点。针对司机行程卡“带星”无法进场的问题，江南果菜市场采取“货车消杀、代驾入场”的措施，保障货物及时送达。

为鼓励货车司机更好地配合完成防疫工作，在行程码“带星”的省外来（返）穗货车司机配合属地社区完成闭环管理后，每人每趟次可领取生活补贴100元。“长途货车大多配有2名司机，同乘人员也可以领取100元生活补贴。”广州市交通运输局相关负责人表示。

畅通内外供应链“堵点”

接单、拣货、消毒、配送……过去的两周，承担着白云区管控区内配送任务的广州市广百物流有限公司组建起31人的应急项目组，争分夺秒、马不停蹄地为管控区群众配送民生必需品。自4月9日起，已累计出动保供物资车辆78辆次，配送食品及日常用品约1.5万件。

稳定的物资配送链条，关乎民生保障和经济发展。广州在全力以赴保障封控区、管控区民生物资与防疫物资供应的同时，千方百计调动企业积极性，畅通货物运输“堵点”。

4月21日，广州港南沙汽车口岸迎来首条滚装南美准班轮航线，750辆品牌汽车将搭乘以星航运的“海洋力量”轮远销南美。这艘挂靠在南沙汽车口岸的“海洋力量”轮将重点打造“广州—智利”直航准班轮航线，严控航程至30天以内，为国内整车出口物流提供安全、高效、便捷、低成本的“广州方案”。

为解决进出口“缺、堵、涨”问题，广州八部门联合印发了促进外贸供应链畅通若干措施，合力共建外贸供应链立体网络。4月初，广州市黄埔区、广州开发区出台稳定畅通国际贸易供应链若干措施，为区内企业货物进出口搭建物流“绿色通道”，快速解决企业“急难愁盼”问题。

定点服务跨境运输车辆

对于长途货运而言，高速公路服务区是货车司机的“补给站”。目前，广州在35个高速公路服务区、49个高速公路出口、44个物流园区设置了核酸检测点，为货运司乘人员提供免费核酸检测服务；对货运车辆采取专区停放管理，可满足司乘人员如厕、就餐、休息等临时停靠需求。

在北环高速公路广氮南服务区，货车司机专用洗手间内配备了口罩、酒精等防疫物资，专区内供应免费饮用水，超市提供无接触商品配送服务；新安、沙贝、新丰等服务区设置了跨境运输车辆定点服务区，配置专用停车区、休息专区、专用厕所、加油专区等，由专人值守、专人引导、专人消杀，所有跨境货车服务专员全部完成疫苗接种，并采取“三天两检”核酸检测。

“目前，广州交投集团管辖的15条高快速公路出入口双向全部畅通，14对高速公路服务区全部开放运营。”广州交投集团相关负责人介绍，其管辖的各收费站点设置防疫专用道228条，机场高速公路等4个路段借助数字孪生系统，可提前对进入收费站的防疫车辆感知定位，全力保障防疫转运车辆快速通行。