科捷物流集团：金库物流系统（中国移动终端项目）

--科捷金库系统助力运营商苹果新品手机首发

 

一、 应用企业简况

中国移动通信集团终端有限公司（以下简称“中国移动终端公司”）成立于2011年4月，是中国移动通信集团公司最早一批成立的专业化子公司，致力于为客户提供高性价比的中国移动自主品牌、联合品牌TD-SCDMA/TD-LTE终端产品及配件。中国移动终端公司注册资本 62亿元，总部设在北京，在全国31个省（自治区、直辖市）设有分公司，业务覆盖分销、零售及售后服务等领域，渠道覆盖全国31个省中国移动自有营业厅、大型连锁卖场、手机专卖店、网上商城，是国内销售规模最大的终端代理商。

科捷物流于2003年在北京正式成立，注册资金5000万元，是中国最大的整合IT服务提供商——神州控股（股票代码00861.HK）的全资子公司。科捷物流立足物流电商的“大客户模式”，融合B2B和B2C的客户需求，基于遍布全国的物流网络与自主知识产权的物流管理系统，为客户提供定制化的一站式供应链服务。多年来，科捷物流积累了为100多家世界500强企业提供供应链服务的经验，搭建了专业的核心团队，形成了遍布全国104个城市的231个库房、3229个县市的物流运营网络，年运送货值超1000亿元人民币，日处理复合订单能力超过180万单。科捷物流集团下属的软件事业部，是独立于其他业务单元的专业的物流软件研发公司，拥有强大的信息系统资源，涵盖B2B和B2C，包括订单管理系统、仓储管理系统、运输跟踪系统、条码扫描系统、进出口系统，具备丰富的系统开发和客户接口经验。

二、 项目情况介绍

科捷物流集团在2013年正式成为了移动终端公司的物流供应商，为移动终端公司提供16个省市的物流整合服务。服务内容包括对货物的取货、仓储、分拣、封装、运输、配送服务以及逆向物流、终端增值服务等。手机类货物作为移动终端的主要货物品类，管理的精度要求非常高，对于每个手机的IMEI号均要有完整的记录，能够进行全流程追溯和有效的出入库、配送取货的校验。科捷物流集团软件事业部，作为科捷物流事业部的软件服务商，为了能够有效的帮助业务进行运作，对移动终端之前的现状进行了调研，主要包括以下几个问题：

(一) 各个仓库系统不同，相互不能联通，存在信息孤岛

移动终端各个省之间的物流系统互不联通，相互之间信息沟通不畅，厂家、供应商、仓库、门店之间信息大量使用人工方式传递，容易出现偏差。移动终端公司使用了自有的SCM系统进行管理，但是物流系统没有整合，对物流信息整体管控弱。

(二) 手机IMEI条码管理困难，容易出现错误

移动终端公司对手机的管控有严格的要求，每个手机的每一个条码的出入库记录和运输情况，均需要能够进行严格的追溯。在以往的管理过程中，均使用手工记录通过Excel进行传递的方式进行管理，在管控和追溯方面不能达到移动终端的要求。而且在实际运作过程中，由于大量的手工记录，经常造成记录错误，造成需要花费大量人力物力查找错误。尤其是在苹果手机发布时，短时期内业务量达到日常业务量的5~10倍，人工记录串码造成整个手机到门店的周期过长。

(三) 配送、取货等运输业务不透明，不能进行有效的监控

移动终端公司在仓与仓调拨、仓库到门店配送、门店退货等运输业务，没有系统进行管控，造成了车辆管理的缺失，管理人员不能够通过系统获取单据的运输情况，线下大量使用人工方式进行运输的跟踪和管控，配送延迟情况严重，并且不能进行及时预警。

三、 项目实施方案

科捷物流集团软件事业部，基于自主研发的金库WMS系统、金库TMS系统、金库BMS系统，根据移动终端业务进行有效的整合，并与移动终端SCM进行了系统对接，形成了上线游的数据衔接。

3.1实施过程中的困难点及解决方案

(一) 全物流链条管理，系统整合难度大

为了实现全物流链条的管理，我们需要将移动终端SCM系统、金库WMS仓储管理系统、金库TMS运输管理系统、金库BMS核算系统进行有效的整合，实现信息的流畅和联动，达到全链条信息可知、可控、可管。

为了能够快速的完成链条的打通，科捷物流软件事业部成立的专项项目组，项目组由技术专家、业务专家、测试小组组成，采用了全封闭开发模式，在2个月的时间内，完成了多系统之间的联通开发及测试工作。

(二) 实施地点较多，时间要求紧张

移动终端要求在5个月内，完成16个省的20多个仓库上线，并完成运输系统的全面推广使用，涉及配送门店8000家，日均1万单，每日调度车辆1000次以上。

为了能够准时完成系统的推广上线任务，整体实施采用了全新的实施模式，以一个试点仓作为系统上线的第一目标，然后在试点仓采用现场培训的方式，将其他仓库主要的业务人员集中培训，培训完成后，启用测试系统进行各个仓库的业务模拟操作，而后逐步的进行仓库业务的切换。

(三) 需要协调人员多，牵涉部门广

整个系统上线涉及了移动终端的采购部、销售部、品牌部等部门，涉及科捷物流仓储操作人员200人，运输人员150人，所有人员均需要进行分岗位的培训。

为了能够让如此众多的人员的联动，科捷集团总经理挂帅与移动终端物流负责人紧密配合，项目开始初期，每天召开项目推进会议，贯彻系统落地重要性，并对各个部门进行了项目目标设定，计入员工考核指标，定期对目标达成情况进行考核。

3.2系统实施计划

针对系统的整体系统的实施软件事业部提出了一个试点逐步推进的策略，通过试点仓库进行全系统流程的整合测试，试点成功后，逐个省市进行切换。

第一阶段：系统蓝图设计 时间：2013年10月~2013年11月

科捷物流专家团队走访移动终端仓库、门店获取一手的用户信息，并与移动终端的IT团队紧密配合，在一个月的时间内完成了项目蓝图的设计。

第二阶段：系统建设（系统开发与测试） 时间：2013年11月~2014年1月

科捷物流系统的研发团队进入封闭开发，在两个月时间内，完成了系统的研发及测试工作。

第三阶段：系统试点 时间：2014年1月~2014年2月

在完成系统的研发和测试工作后，科捷物流选择上海仓库进行系统的试点工作，并把上海仓作为其他仓库上线的培训基地，经过一个月的时间，上海仓正式启用了金库系统进行运作。

第四阶段：全面推过 时间：2014年2月~2014年6月

上海仓完成上线后，系统逐步的进行了全国其他省的推广工作，经过4个月的时间完成了其余15个省的仓库上线工作。

第五阶段：持续改进 时间：2014年6月~至今

系统上线后，虽然已经完成了之前指定的目标，但是由于业务在不断的发展，科捷软件事业部成立专门的业务支撑技术团队，不断的系统流程进行优化。

3.3 系统解决方案

科捷软件事业部针对移动终端业务的需求，结合自身软件产品的特性，将三套产品进行整合：

(一) 金库WMS系统

金库WMS系统是科捷软件事业部自主研发的专业的仓储管理系统，基于移动终端业务在传统的业务基础上，进行了客户化开发：

 全程手持条码管理

为了能够提高仓库操作的准确性和操作速度，全仓库使用手持操作，扫描条码进行货物的出入库。

 智能条码校验

在扫描大量IMEI时，常因操作岗手误扫错IMEI。为了保障IMEI扫描的正确性，金库WMS可通过自学习，获取IMEI的一致性规则，无需人工事先维护。通过自动获取的规则，判断每一个扫描到的IMEI号，提示操作岗，保障了扫描准确性。

 仓库全流程监控

仓库内部操作像工厂生产一样，需要实时监控操作进度，金库仓储（WMS）提供了从入库到出库的全流程操作实时监控。

(二) 金库TMS系统

金库TMS管理系统，是科捷软件事业部自主研发的运输管理系统，金库TMS系统提供了从制单到回单的全运输业务流程管理，除了正向物流运输业务外，系统对逆向物流也能够给予完善精细化的支持。

 智能调度系统

为了能够快速的对车辆进行调度，金库引入了地图工具，通过可视化的方式让调度人员能够快速的完成订单与车辆的匹配工作。

 全程跟踪（GPS）

车辆按照GPS设备后，能够通过系统实时查询车辆位置信息。

 手机APP与微信的应用

为了能够更方便的让应用人员查询到车辆的运输信息，系统开发了一套APP应用，用于车辆的管理，并且在微信平台上能够通过信息交换完成运输信息的查询。

(三) 金库BMS系统

金库BMS系统是科捷物流软件事业部自主研发的专门用于物流费用结算的系统，基于仓储和运输的业务操作数据，能够自动计算物流费用。

四、 信息化主要效益分析与评估

整体系统上线完成后，主要产生了三个方面的经济效益（基于保密原则，部分敏感数据不能提供）：

(一) 操作效率提升，较低了人员的投入

 仓库操作人员的投入

条码整体的扫描上传速度提升了2~3倍，平均出库时长降低了2.5小时，基于原有的系统人员的操作效率计算，每个仓能够降低人员投入23%，大大节约仓库操作人员的投入费用。

 运输调度的投入

运输调度人员由原来的2~3人每个仓库，降低到1个人员，节约16~20名调度人员

 核算人员的投入

按照原来的人员配比，每个省配置1~2名核算人员进行费用的核算，核算系统上线后，降低到每2个省一名核算人员，降低8~10名核算人员。

 客服人员的投入

随着系统的上线工作，大量的查询工作均能通过系统进行操作，原有10名客服人员，降低到6名，节约了4名客服人员。

(二) 投诉率有效的降低

系统没有上线之前，月均投诉事件（包括：超时配送、货物配送错误、条码错误等）均在200个左右，投诉率达到了0.1%。

系统上线后，月均投诉事件降低到30个左右，投诉率降低到了0.002%，有效的降低的投诉造成的经济损失。

(三) 吞吐量得到了有效的扩充

移动终端每年的苹果新品发售时，均会迎来业务的高峰值，在没有系统管控时，苹果手机的全面铺货完成预计在15天左右。系统上线后，平均7天完成苹果新品发布，最高单仓一天最多处理50万件苹果产品。

五、 信息化实施过程中的主要体会、经验与教训

信息化实施过程中整个团队经历了很多困难和挑战，移动终端的物流业务在不断的变化，为了能够适应业务的变化，系统也在不断进行着变革，总结之前的实施过程，主要的体会和经验包括以下几条：

(一) 一把手挂帅，统一团队的目标

系统的落地不单单是软件上线的过程，更是整个业务流程改造的过程，在实施过程中，涉及到了多个团队的利益冲突，其中免不了妥协和退让，但是如果团队能够有明确的目标，在一把手的带领下，平衡这些冲突，项目才能够顺利落地。

(二) 拥抱变化

由于移动终端物流系统上线周期长，业务范围广，为了能够适应业务，系统必须要拥抱变化，通过可扩展性设计适应不同业务场景，团队成员也要有对于变化的充分的心里准备。

(三) 借鉴以往的成熟经验

系统在落地过程中，很多模块设计都借鉴了科捷物流在联通业务上的成熟经验，并在原有经验基础上进行了二次衍生，这种有效的借鉴让整个项目上线速度得到了有效的保证。

六、 系统推广意义

移动终端物流系统是一套全物流链条管理系统，实现了运配一体化，对手机仓储配送体系均有良好的借鉴。

目前手机市场正在蓬勃发展，手机业务的物流体系是需要物流企业重点关注的行业，整个行业的发展和效率提高，离不开系统对供应链的整合。科捷物流软件事业部推出了成熟的金库WMS系统、金库TMS系统、金库BMS系统，对物流运作的仓储、运输、核算流程提供了完善的支撑，有效的提高整体运作效率和质量，降低人员投入。