2018年9月6-7日，由主办，中国石化化工销售有限公司、江阴恒阳物流集团协办，危化品物流分会承办，摩贝（上海）生物科技有限公司战略合作召开的第六届中国国际化工物流供应链峰会在江阴圆满落幕。会议邀请了来自政府部门，化工生产、化工物流、设备企业，信息化服务商、供应链平台企业、行业专家等共计600名代表齐聚一堂，围绕“新的产业革命下，化工物流供应链的新机遇”展开讨论，就化工物流供应链的现状及发展、科技创新和智能化创新及如何融入全球供应链体系进行了精彩的分享。会议还受到中国重型汽车集团有限公司、上海闵东汽车运输有限公司、江苏驭道数据科技有限公司、上海罐罐信息科技有限公司、G7、壳牌（中国）有限公司、江苏安德福运输实业有限公司、天津港琪物流有限公司、陕西重型汽车有限公司、滁州永强汽车制造有限公司、沧州鑫垚物流运输有限公司、浙江永泰物流有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、希杰荣庆物流供应链有限公司的大力支持。

中物联危化品物流分会 秘书长 刘宇航

刘宇航首先对江阴市政府以及各企业的支持表示感谢，对各企业代表的到来表示热烈欢迎。他表示，2018年对化工行业来说是个变化之年，随着环保、安全监管方面政策法规落地实施，各地化企都面临退市入园，甚至关停限产，同时，相关化工物流企业也面临整合，清理和整顿，包括装备制造企业也开始转型升级，对于整个化工物流供应链体系来说，必须作出新的结构调整和链条建设，在新的市场大环境下建立和培育更加协调有效的合作，建立和谐共赢的化工物流供应链体系。随后，他向大家详细介绍了本届化工物流行业百强评审情况，以及入选百强企业的具体数据统计与分析。他表示，通过行业百强企业的数据情况反映出行业小、散，方式单一的情况依旧明显，整个化工物流行业还有巨大的提升空间，希望各代表通过本次峰会能够与各区域专家代表以及邀请到的欧美先进的港口、物流方面有经验的专家进行交流分享。

副会长、中国物流学会 副会长 蔡进

副会长、中国物流学会副会长蔡进在致辞中提到两点：第一、中国经济稳中优升。第二、中国经济发展进入组织模式创新新阶段。国务院两个文件降成本，推进供应链创新，高质量发展的内涵，通过降成本，体现高质量。降本增效过程中抓住重点问题，生产经营组织过程中形成的成本就是物流成本，是降成本的关键，是质量提升的关键。相对比发达国家，我国物流成本费用率化工行业占11%，整个化工是10-11万亿，物流成本占1万亿以上，对比日本的5.5%，我们高了一倍。随后他给大家分享了降成本的三个有效途径：一是结构优化，发展服务业；二是减税清费放管服，提高物流与生产组织效率，降低成本；三是生产组织方式更加有效率，秩序和协同性，通过供应链变革与创新。最后他表示，供应链发展是国家战略，是必然趋势，有三个不可逆：国际分工大趋势不可逆；贸易多边化与自由化不可逆；全球互联互通的趋势不可逆。蔡会长希望与会嘉宾以此次会议为契机，通过分会平台进行深入交流，推动化工行业供应链的发展与创新。

中国石化化工销售有限公司 副总经理、

中物联危化品物流分会 执行会长 张国明

中国石化化工销售有限公司副总经理、中物联危化品物流分会执行会长张国明说到，2018年上半年国际政治形势风云变幻，经济形势也复杂多变。在这种严峻的形势下中国经济包括石化行业上半年整体实现了运行稳中向好发展，石化行业发展中出现三大变化：一是盈利能力持续改善，二是企业数量有所下降，三是企业间发展不平衡的问题严重，产能过剩，结构性矛盾依然突出、资源制约日益严重、环保监管日趋严格，同时下阶段发展将面临着贸易摩擦、需求走势等重多不确定因素影响。第二，化工物流供应链整合发展是大势所趋。当下全球推行供应链极改革提升效率，借力一带一路，人工智能拓展国内外发展空间，建立完善的化工物流供应链体系积极探索第四方平台建设，努力实现化工产业园区的物流智能化管控，推行陆水铁等多式联运逐步提升化工物流供应链效率。第三，急需提升从业人员素质，降低企业运营成本，推动企业整合重组，建立行业联合体。最后他表示，中国化工物流发展从强到弱，从粗放到精细，经理了各种环境影响，只有积极运用现代化科技，先进管理理念，一定能够实现改革创新发展，推动行业迈向新高度，实现下半年稳就业、稳金融、稳外贸、稳投资。

江阴市 副市长 张韶峰

张韶峰副市长首先对与会嘉宾的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。他表示，近年来江阴坚持产业强势不动摇，特别是坚持发展实体经济不动摇，已经形成了一批以新能源集成电路为代表的新兴产业和一批与石化产业为代表的传统优势产业。另一方面，江阴石化产业的飞快发展形成了国内石化产品的集散地，打造了多条完整的石化产业链，也催生了一批石化物流企业的脱颖而出，为石化产业体制增效提供了强劲的动力。尤其是协办这次峰会的江阴恒阳物流集团作为江阴较早在新加坡上市的企业之一，在业内拥有良好的口碑，在引导化工物流企业加快工业化和信息化深入融合，打造现代供应链方面做出了创新和探索。最后他希望通过这次峰会各位领导，专家和企业代表能够更多的了解江阴，关注江阴，积极为江阴石化发展出谋划策。也希望江阴的企业家能抓住这次难得的机会，向与会的领导和专家多请教，取真经，加快企业转型升级步伐，为江阴经济社会高质量发展做出更大的贡献。

汉堡驻中国联络处首席代表Lars Anke（安克）

采购与供应链管理专业委员会主任胡大剑

主题发言环节，来自汉堡驻中国联络处的首席代表Lars Anke（安克）向大家详细介绍了汉堡港的整体概况、日常作业流程、承担的工作职责及智能港口APP，并表示中国是其最大贸易伙伴。据介绍，汉堡港拥有非常强大的内陆网络，也是欧洲最大的路面和海面铁路运输系统，为其联通国际提供高效解决方案，另一方面也非常关注有效解决方案、智能物流、安全环保等问题；采购与供应链管理专业委员会主任胡大剑向大家详细解读了我国供应链创新应用的政策实施，并对目前申报供应链运用试点城市的具体情况进行了分析，希望通过这个试点，推动中国融入全球供应链并作出应有贡献。

法国勒阿弗尔港大中华地区首席代表Christophe Cheyroux（施琥）

江阴恒阳物流集团副总裁李 熙

法国勒阿弗尔港大中华地区首席代表Christophe Cheyroux（施琥）首先向大家介绍了勒阿弗尔港口的情况，并重点介绍了其中HAPOPA港口的基本情况以及在化工产业领域的工作，他表示，HAPOPA港口拥有一个资源整合分享平台，目前已扩至整个供应链体系，后期也将在安全、风险管控等方面投入更多探究；江阴恒阳物流集团副总裁李熙跟大家分享了其公司做供应链的基础与模式，并通过案例向大家介绍了供应链是如何通过区域调配、资源共享、合理优化以及大数据分析解决问题。

永强汽车集团董事长助理安洪昌

Lisam系统全球CEOMichel Hember

永强汽车集团董事长助理安洪昌通过企业自身案例呼吁大家作为化工物流行业需要构建一个高效、安全的市场环境，把握国际标准、坚守本质安全；Lisam系统全球CEOMichel Hemberg向大家讲解了什么是化工品安全信息、SDS的具体情况、供应链参与方的需求与XML的标准格式以及欧盟毒物中心在化工品安全信息转化中的运用，并向大家介绍了如何通过数字化SDS助力化工产业安全管理。

在与会代表的共同见证下，由中物联危化品物流分会和上海罐罐信息科技有限公司合作推出的“中国危险货物道路运输车货匹配服务平台”正式启动。

头脑风暴环节，邀请到五位来自国内外化工物流及供应链服务领域的专家，摩贝联合创始人&CEO王征、美国瑞肯物流公司国际公司总裁Ken F. Breinholt（畢皓挺）、密尔克卫化工供应链服务股份有限公司副总裁王涛、G7化工行业总经理璩寰峰汇聚一堂，共同围绕当下化工物流产业转型升级大环境下，各类企业将如何调整经营思路，积极适应政策带来的挑战和机遇，依托智能化，供应链+物流等因素，助推产业变革，提升企业竞争力与创新发展点，积极融入全球供应链体系，提高全球范围内供应链协同和配置资源的能力。

下午的化工物流与供应链创新发展论坛中，邀请到不同细分领域的五位重磅嘉宾展开精彩发言。密尔克卫化工供应链服务股份有限公司副总裁王涛分享了整个上游供应链的运营模式以及化工产业未来的发展趋势；陕西重型汽车有限公司销售公司危化品运输车项目经理刘彦根据石油化工领域的资源布局，从危险品运输的细分市场对车辆运营模式进行了深入研究；浙江永泰物流有限公司副总裁谈国樑分享了跨境物流平台未来的布局及展望，并介绍了嘉兴滨海化工园区的物流配套设施——危化品车辆综合保障中心的项目；科思创聚合物（中国）有限公司运输与分销安全助理经理陈安从危化品运输行业的法规层面、监管层面、资源层面、科技层面等分享了科思创在道路运输中的风险管控，江苏驭道数据科技有限公司技术总监任勇从行业背景入手，列举了主动安全技术在行业内的应用，并希望能够建立驾驶员的安全档案，通过政府强监管，形成驾驶员分析报告。

头脑风暴环节，希杰荣庆物流供应链有限公司化工事业部总经理李树民主持，邀请到红宝丽集团股份有限公司物流总监颜庭玉，上海中石化工物流股份有限公司董事长邵敏政，南京三圣物流有限公司副总经理杨文生，上海网化化工科技有限公司总裁李雷四位嘉宾。话题围绕化工物流与供应链创新发展展开，首先分析了物流质量需求与企业物流企业的发展现状之间的矛盾及痛点，探讨了供需双方的匹配问题，如何才能达到共生共赢的长远局面，同时围绕化工物流平台发展的难点及如何通过信息化、数字化成果的成果降低物流成本展开讨论。提问环节中，与会代表积极提问，针对行业内的痛点问题展开讨论。

分论坛二智能化与供应链创新应用论坛中，中国物流学会副会长、德利得物流有限公司运营总监恽绵，围绕国家物流战略和供应链发展趋势，剖析国家五大战略转变，并分析了供应链发展的九大趋势，为今后化工物流供应链的发展指明了方向；中国重汽集团销售部项目一部经理王健介绍了TCS几大智能化的技术应用，充分显示了化工物流的安全离不开装备的智能化、信息化；找罐车创始人CEO崔贝带来了物流运输的新理念，实际上也是车货匹配案例，为化工供应链提供了有力的支持，实现了化工供应链的高效运转；G7化工行业总经理璩寰峰提出了G7对于化工安全整体解决方案，从平台设备AI+人的共同服务，为车队提供安全高效运营保障；壳牌中国有限公司销售东区大客户经理泥健民给我们带来了化工物流行业润滑油整体解决方案，通过物流润滑环节的优化来提高车辆出车率，减少车辆百公里油耗等问题，从而带来效益的提升；江苏伊斯特威尔供应链管理有限公司常务副总经理徐小鹏提到物流、信息流、商流和资金流四流合一，对于未来供应链发展的影响，还有物流六化管理法，也是值得各企业学习的典范。

交通运输部公路科学研究院 副研究员范文姬

交通运输部公路科学研究院 副研究员张国胜

9月7日上午，部分代表参加了危险货物道路运输服务专题讲座，来自交通运输部公路科学研究院的副研究员范文姬就危险货物道路运输面临形势、危险货物道路运行业存在的问题、未来行业政策发展趋势及当下热点标准内容进行分析讲述；交通运输部公路科学研究院的副研究员张国胜就危险货物道路运输行业概况、危险货物道路运输法律法规、交通运输行业标准《危险货物道路运输营运车辆安全技术条件》（征求意见稿）对行业影响等方面内容进行精彩分享。

与此同时，其他百余名会议代表前往江阴物流集团下属的恒阳化工储运有限公司和江阴市金桥运输有限公司进行参观学习。