今年，是中国改革开放30周年，也是“物流”概念引入我国30年。30年来，中国经济实现了持续快速增长，GDP年均增长保持在9.7%以上。特别是十七大以来，随着体制的完善和改革的深入，中国经济加快转变经济发展方式，走中国特色新型工业化道路，推动产业结构优化升级。现代物流正是在这个大环境下，由解释概念、普及知识到加快应用，起步发展。随着物流企业的兴起和产业地位的确立，现代物流已进入持续、快速、平稳发展的新阶段。但是，与发达国家相比，我国整体市场环境还有待完善，现代物流的局限和面临的困难还比较多。实践的变革和创新需要理论的支持，针对当前现代物流发展面临的重点问题，理性的分析和研究必不可少。在去年获得社会广泛好评的基础上，汇集本年度调查研究成果的《中国物流重点课题报告》（2008）又与大家见面了。
《中国物流重点课题报告》收录了2007年以来，联合会、学会承担国家有关部委研究课题及自主设立的“中国物流学会优秀课题”的部分课题。全书约90万字，入选了18篇课题研究报告，分为物流综合篇、专业物流篇、区域物流篇、重点物流篇和基础工作篇五个部分。第一部分物流综合篇共3篇文章，探讨了我国物流政策体系建设、物流税收管理和中心城市物流系统规划。其中，物流政策体系建设研究第一次设计出了中国物流业政策体系框架，具有较强的政策指导意义；第二部分专业物流篇共5篇文章，分别就配送中心和公共信息平台、汽车零部件物流网络、工业品超市、共同物流和果品包装物流等方面，展开了专题研讨；第三部分区域物流篇共4篇文章，集中了长三角、珠三角、长株潭、泛北部湾等区域物流发展研究，并提出了相关政策建议；第四部分重点物流篇共5篇文章，针对关系国计民生的农业物流和关系国家安全的军事物流进行重点研究，提出了可行的意见和建议；最后一部分基础工作篇共1篇文章，探讨了港航物流科技与产业文献支持体系的构建，填补了相关领域研究的空白。
《中国物流重点课题报告》选题比较宽泛，以反映当前我国物流业的重点问题为出发点，分析相关领域物流发展现状，研究在发展过程中出现的主要问题，借鉴国外经验和理论规律，为各级政府、企业、协会和相关单位提供决策参考和政策建议。和上一本报告相比，本年度报告更加突出“产学研相结合”，研究的问题更加具体，参与课题的成员构成更加丰富，提出的建议更加实际，政府、企业、院校、研究机构实现了良性互动。报告中的部分建议已经被相关政府、企业等单位采纳，部分后续实践工作已经启动，并取得了良好的社会经济效应。报告兼顾了理论创新和实践发展，具有较高的理论价值和实用价值。
《中国物流重点课题报告》的出版顺应了现代物流发展的需要，也是多方关注支持的产物。当前，我国现代物流的发展正处于一个量变到质变的关键时期，面临诸多问题和障碍，亟需开展一批有针对性的重点课题研究，提出切实可行的解决方法。中国物流学会、作为行业社团组织，从行业需要出发，确立了“产学研相结合”的工作突破口，致力于推进我国现代物流理论和实践的发展。近年来，除了承担国家发改委、财政部、商务部、国资委等部门的委托课题外，学会、联合会自主设立了部分研究课题，整合社会物流研究资源，集中研究现代物流重点问题。本书的出版发行，集中了多方面人士的集体智慧，是行业组织搭建研究平台，组织协作研究的成果。在此，我们向所有参与、支持这些课题研究的单位和个人，表示衷心的感谢！
《中国物流重点课题报告》与《中国物流发展报告》和《中国物流学术前沿报告》构成了中国物流学会、的年度报告系列。三本报告从不同角度对中国物流发展作了全景描述，对政府、企业有一定的借鉴意义，也为物流研究、教学和管理人员提供了学习的参考。
中国现代物流发展的魅力在于它的独特性，对其发展规律的研究有助于引导行业的健康发展。希望本书收录的研究报告能够给读者一点启示、一点触动，也希望读者同仁能够查漏补缺，提出宝贵的意见。
编者
2008年